Cambiare gli oli alla vespa LX ie

Cambiare l’olio motore e quello della trasmissione è simile nelle vespa moderne dalla LX alla GTS o GTV con piccole differenze di posizionamento e di modello dei tappi, quindi questo video può essere visto come guida universale e comunqe se vi volete cimentare , un passo alla volta eventualmente scrivetevi dove va un certo bullone o una guarnizione, lavorate con calma senza fretta, buon lavoro!

Vespa 250 gts trucco per spegnere il faro.

Visto che ormai i siti da gestire sono diventati troppi e non riesco a starci dietro, almeno a quelli per hobbyes e che il vespista moderno pur avendo molte visite giornaliere languiva, ho deciso di cancellarlo e le mie esperienze vespa le postero qui come altre cose che convergeranno in questo unico blog, ovviamente come per altri argomenti creerò una categoria, oggi nasce la categoria vespa, nella quale inserirò, trucchi novità e quant’altro sul mondo vespa.

Inizio con il postare un trucchetto per rendere spegnibile il faro della vespa 250 ie, senza aggiungere alcun dispositivo, serve per le partenze da freddo e per quando si è giù di batteria, mi raccomando una volta accesa la vespa, accendere subito il faro e tenerlo acceso per la vostra sicurezza. Usate cautela nel eservitare la pressione , non mi assumo responsabilità se vi si rompe l’interrutore, questo trucchetto è stato fatto da più di cento amici vespisti senza problemi, ma essendo una forzatura va da se che bisogna fare attenzione e un pò alla volta, all’inizio la resistenza sarà molta poi piano piano l’interrutore fletterà un pò, continuare magari a più riprese nei giorni fino a che il piccolo fermo in plastica cede, ed il gioco è fatto.